Последние комментарии

  • Victoria Victoria
    Надеюсь, вторая жена волчьим аппетитом не страдает и тритонов не ест. А рыбок жалко. Редкие животные из красной книги. Красный или горный волк
  • Стас Гулинов
    Вряд ли она сожрала всех тритонов. Даже вместе с волками. А на счет пустоты.... Бывает...Редкие животные из красной книги. Красный или горный волк
  • Victoria Victoria
    Ааааа! Ваша первая жена скооперировалась с красным волком и они вдвоём съели всю речную рыбу! А отчество у меня друго...Редкие животные из красной книги. Красный или горный волк

Карстен Роде — пират Ивана Грозного

https://moiarussia.ru/wp-content/uploads/2017/10/Piraty-Baltijskogo-morya.jpg

В те темные, совершенно фантастические времена, затерянные в ворохе истории и щедро сдобренные фантазией режиссеров и сценаристов франшизы «Пираты Карибского моря», в морях северных тоже процветало каперство. Вы страшно удивитесь, когда узнаете, что среди знаменитых морских разбойников, наводивших кромешный ужас на шведские и польские торговые суда, особую лихую славу имел поданный русского царя – датчанин по происхождению, Карстен Роде.

Этот человек получил «Фартовую грамоту» — фактическое разрешение на пиратство из рук самого Ивана Грозного и творил морской разбой, прикрываясь официальным документом. Но давайте по порядку…

Поле морского боя

https://topwar.ru/uploads/posts/2019-07/1563521087_karta-dejstvij-karstena-rode.jpg

Карта действий Карстена Роде

Даже сегодня на распределении дачных участков происходят междоусобные войны – люди сражаются за обладание прибрежной полоской земли у реки, озера, а то и местного пруда. Что же говорить о средневековых распрях между княжествами и царствами за выход к Балтике?! 

https://topwar.ru/uploads/posts/2019-07/1563520156_morskoj-boj-dutch-school-xvii-vek.jpg

«Морской бой», Dutch School, XVII век

В 16-м веке морские бои в Северной Европе не прекращались вообще, а противоборствующие стороны использовали все свое изощренное коварство, чтобы нанести хоть какой-то урон противникам. Удар по торговому судну – удар по экономике. А ослабленная экономика обозначает прорехи в обороноспособности.

Государства Балтики нередко прибегали к услугам морских разбойников. Удивительно то, что эта деятельность считалась официальной государственной службой.

Порт Нарва

https://topwar.ru/uploads/posts/2019-07/1563520481_vzjatie-narvy-ivanom-groznym_-b_chorikov-1836-god.jpg

«Взятие Нарвы Иваном Грозным». Б. Чориков, 1836 год

Порт Нарва для Ивана Грозного был важен стратегически, экономически и политически. С помощью Нарвы царь мог торговать с Западными землями в обход Ганзейского союза. В 1558 году в одной из первых операций Ливонской войны русское войско взяло крепость. Легкой победе во многом способствовал пожар, вспыхнувший в городе, однако, история не знает сослагательного наклонения, поэтому будем считать, что Россия по праву завоевателя получила выгодную морскую гавань. В Нарву были направлены лучшие инженерные и строительные умы, и вскоре новый русский порт имел флотилию из 17 торговых кораблей. И вот тут-то начинается самое интересное. Потому что, как водится, в дело вступили пираты.

Без пиратов тут никак

https://www.factroom.ru/wp-content/uploads/2018/12/nemeckij-pirat-karsten-rode-grabil-korabli-dlya-carya-ivana-groznogo-01.jpg

Дело в том, «что русскому хорошо, то немцу смерть». И хоть трактовка этой пословицы появилась у Даля только в 19-м веке, сермяжная правда, в ней содержащаяся, была актуальна и триста лет назад. Швеция и Польша не могли воспринимать без боли русскую аннексию важнейшего форпоста, поэтому решительно направили на торговые суда, следующие в Нарву, весь свой пиратский арсенал.

Русское царство до сих пор с пиратами дела не имело. Однако необходимо было что-то предпринимать. Обратившись за советом к зарубежному коллеге, а именно датскому королю Фредерику II, Грозный получил в рекомендательное пользование бородатого молодца, бывшего купца, а ныне отчаянного морехода Карстена Роде. Так началась история русских «Пиратов Балтийского моря».

Карстен-брадобрей

https://newrezume.org/_nw/237/81806897.jpg

До службы у русского царя Роде топил шведские суда во славу Датской короны. При этом Карстен Роде был человеком крайне набожным и богобоязненным. Богохульника и пустобреха он мог запросто выкинуть «в набежавшую волну», чтобы не навлечь на корабль Гнев Божий.

Интересный факт – Роде был крайне требователен к собственному образу – в команде его пиратского судна состоял на службе брадобрей-цирюльник.

В Гамбурге и Киле пират был приговорен к смерти, но в Гамбург и Киль он вовсе не собирался. Командированный в Россию специалист широкого профиля отправился прямиком в Александровскую слободу.  

В 1570 году Роде получил из рук царя «Фартовую грамоту», в которой, в частности, ему предписывалось: «Силой врагов взять, а их корабли огнем и мечом сыскать, зацеплять и истреблять…».

https://news.rambler.ru/img/2018/03/28112649.351485.1356.jpeg

Далее каперу предписывалось продавать трофеи в русских портах и отдавать, во-первых, десятину с добычи, во-вторых, сдавать по лучшей пушке с корабля и, в-третьих, приводить в Нарву каждый третий захваченный корабль. Пленных надлежало беречь, а по прибытии в порт обменивать за выкуп или сдавать приказным людям. Кстати, экипажу доля от добычи не полагалась – пиратам выплачивалось жалование – 6 талеров месяц.

Гроза морей

https://i2.wp.com/am-world.ru/wp-content/uploads/2019/03/%D0%9F%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8B-%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE.jpg?resize=909%2C425&ssl=1

Карстен Роде на плоскодонном парусном пинке рьяно взялся за службу русскому царю. За 1570 год пират создал собственную эскадру, состоявшую из шести судов, вооруженных пушками и укомплектованных отменными пиратами. Среди мореходов были не только датчане и норвежцы, но и архангельские поморы и пушкари Пушкарского приказа.

Пиратская армада базировалась в Ревеле, но нередко пользовалась портом Нарвой. Наезжал Роде и в родную Данию. Там, в нарушение договора с Иваном Грозным, капер сбывал огромную часть добычи, обходя обещанную русскому царю десятину.

Закат балтийского пирата

https://s1.travelask.ru/system/images/files/001/323/873/full/%D0%B7%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0.jpg?1560422902

В конце 1570 года Дания и Швеция начали мирные переговоры. Бесчинствующий на Балтике и не приносящий выгоды ни русской, ни датской стороне Карстен Роде оказался не выгоден. Более того, пиратская деятельность его эскадры совершенно подорвала торговую деятельность в Балтийском море и лишила Данию положенных пошлин. С разбушевавшимся и неуправляемым капитаном надо было что-то делать…

Датские власти предпочли избавиться от опасной персоны. В октябре 1570 года Карстен Роде был арестован прямо в одной из копенгагенских таверн. Имущество было конфисковано, а люди распущены.

Под арестом Роде провел около двух лет. Впрочем, условия его содержания были не слишком тяжелыми. Более того, в 1573 г. Фредерик II лично посетил Роде, после чего распорядился перевести его в Копенгаген. Здесь Роде жил хоть и под надзором властей, но на частной квартире. Королевские дворы Стокгольма и Варшавы, а также магистраты нескольких ганзейских городов безуспешно добивались его казни либо выдачи, однако Фредерик II оставался глух к этим просьбам. 

Грозный отреагировал на арест своего капера довольно вяло, в письме датскому королю он как бы удивлялся:

«Лет пять или более послали мы на море Карстена Роде на кораблях с воинскими людьми для разбойников, которые разбивали из Гданска на море наших гостей. И тот Карстен Роде на море тех разбойников громил… 22 корабля поимал, да и приехал к Борнгольму, и тут его съехали свейского короля люди. И те корабли, которые он поймал, да и наши корабли у него поймали, а цена тем кораблям и товару пятьсот тысяч ефимков. И тот Карстен Роде, надеясь на наше с Фредериком согласие, от свейских людей убежал в Копногов. И Фредерик-король велел его, поймав, посадить в тюрьму. И мы тому весьма поудивилися…».

Ответа Грозный не получил. Есть доказательства, что Иван Грозный предложил перевести Роде в Россию, однако этого не произошло. Известно так же, что пирата Балтийского моря содержали в датском замке Галль или Морицбург в отдельной богато обставленной комнате. Но отношений с внешним миром капер не имел. 

https://www.caribheritage.org/sites/default/files/p_body/Callico%20Jack.jpg

Следы первого русского морского капитана затерялись в прошлом, и ни в одном из документов тех лет больше не встречается имя бывшего «хозяина Балтики». Скорее всего, он просто тихо умер в своей постели, на берегу. Но не всем хочется верить в столь обыденную смерть знаменитого капитана, которому, разумеется, больше подобало бы закончить жизнь на палубе тонущего корабля. Он ведь был еще довольно молодым и полным сил мужчиной в возрасте примерно 35 лет. Некоторые исследователи предполагают, что ему удалось откупиться от правосудия (Фредерик II якобы предложил ему свободу в обмен на «компенсацию» казне размером в 1000 талеров) либо бежать из-под ареста, чтобы вновь выйти на морскую охоту – уже в других водах. Другие не исключают возможности того, что он был принят на королевскую службу и под другим именем участвовал в экспедициях в Вест-Индию и Африку, которые как раз в это время были организованы Данией.

Документальных подтверждений об обстоятельствах кончины первого русского пирата не сохранилось, что дало возможность писателям выдвинуть несколько фантастических версий. Так, в романе Виталия Гладких «Подвеска пирата» Карстен Роде становится одним из пиратов легендарного Дрейка. 

Компоновка двух источников: Источник и Источник

Популярное

))}
Loading...
наверх